如今，越来越多的男性朋友喜欢大轮毂，但是您是否知道大轮毂的优点和缺点呢？今天，我们来简单了解一下。首先，大轮毂一定是美观的，因为大轮毂可以填满轮胎处预留的缺口，给人一种充实的感觉，其次，轮毂越大，轮胎壁就越窄，稳定性就会越强，鼓包和侧翻的可能性就会越低，第三，轮毂越大，胎面就越宽，抓地力就会越强，转弯时的稳定性就会好得多。
1、汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好汽车问题是常见的，但即使是常见的也不一定意味着一定要修。集线器的大小不能随意更改。如果改变，线速度也会同时改变。轮毂尺寸越大越好，或者越小越好。让我们来看看这个问题！轮毂尺寸越大越好，或者轮毂尺寸越小。一般汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好汽车问题是常见的，但即使是常见的也不一定意味着一定要修。集线器的大小不能随意更改。
轮毂尺寸越大越好，或者越小越好。让我们来看看这个问题！轮毂尺寸越大越好，或者轮毂尺寸越小。一般来说，对于同一个车型，由于轮拱空已经固定，如果轮毂尺寸较大，对应匹配轮胎的平顺性需要更低。轮胎瘪率越低，转弯时胎腹变形造成的汽车滑动角度越小，指向精度越高，汽车响应越快，路面传递给驾驶员的信息越丰富，操控感越直接。同时，轮毂尺寸越大，制动盘和卡钳越大，制动力越强。
2、轮毂尺寸越大越好吗不会，在轮胎外径不变的情况下，需要更换扁平率更高的轮胎，才能更换大轮毂。这样一来，汽车的横向摆动更小，汽车行驶会更平稳，过弯的感觉也会更轻。代价就是减震性能大大减弱，一点点颠簸都会明显传导到车上，舒适性肯定大打折扣。此外，扁而薄轮毂尺寸越大越好吗不会，在轮胎外径不变的情况下，需要更换扁平率更高的轮胎，才能更换大轮毂。这样一来，汽车的横向摆动更小，汽车行驶会更平稳，过弯的感觉也会更轻。
此外，扁而薄的轮胎对外力的抵抗能力较弱，尤其是遇到尖锐物体时，容易损坏。很多人认为加宽大轮毂的轮胎会提高性能，这是错误的，而轮毂的大小会直接影响车轮的惯性。如果惯性增加，会影响加速和制动，如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能，就尽量选择重量较轻的轮毂。如果车轮(轮毂和轮胎)总质量相同，轮毂越大，性能越差，如果轮毂的形状使得重量集中在轮毂的中心，那么当车轮转动时，产生的惯性会更小。