摩托车加油就熄火是怎么回事？摩托车的油门会熄火是什么原因？摩托车不能加油。125摩托车加油门熄火是怎么回事？摩托车开了火踩油门是怎么回事？发动机里的混合气太浓，导致了熄火，一加油就关掉发动机，摩托车加油熄火最常见的原因是化油器混合比的调整，摩托车加油门熄火是什么原因？1.怠速过低，导致进气量突然增加，加油口混合气过稀无法点燃而熄火。
在刚开始的怠速期间，只有化油器上的怠速计量孔能向气缸盖输送可燃混合气，主要是为了稳定怠速，这是因为主计量孔被油针堵住了。骑行初期，加大油门进气量瞬间增加，使气缸盖内混合气过稀，使发动机可燃混合气无法在短时间内持续燃烧，导致无法提升转速的症状。当油针上移，主计量孔开始工作时，混合气就可以逐渐恢复到正常状态，不会再出现提不起速的症状。
125摩托车加油门熄火。造成这种情况的原因可能有很多，有些是正常的，有些是故障。比如冷车刚起步的时候，如果发动机温度低，没有充分预热，加油门很容易熄火，所以起步后预热一段时间，等发动机温度升到正常状态就可以了。如果是热车，加个油门就熄火了。这是一个故障，需要进行适当的修复。
1、怠速过低，导致进气量突然增加，混合气过稀，无法在气门加注时点火而熄火。此时可以适当调整怠速。如果你的摩托车正常怠速，这个原因几乎可以排除。2.冷车启动前打开阻风门开关，热车启动后忘记关闭，也会导致加油门时发动机熄火。如果你摩托车的阻风门开关没有打开，这种情况也可以排除。3.化油器供油问题，如汽油滤芯堵塞，浮子室开关损坏，造成供油不畅。气门加满后，化油器浮子室内的汽油液面下降，但后续供油跟不上，造成熄火。
发动机内混合气太浓，导致熄火。简单来说，发动机混合气过浓意味着发动机喷油过多。一般来说，发动机混合气过浓的原因可能是氧传感器故障，或者是进气检测不准。此时摩托车熄火一般是点火系统故障或油路问题造成的。解决方法:首先，检查火花塞。这时火花塞是黑色的有汽油味烧到一半，再做高压闪络实验。如果高压火花闪络距离在1厘米左右，说明电路没有问题。
由于怠速过低，进气量突然增大，混合气太稀无法点燃，导致熄火。此时可以适当调整怠速。如果你的摩托车正常怠速，这个原因几乎可以排除。冷起动前打开阻风门开关，热起动后忘记关闭，也会导致发动机熄火。如果摩托车阻风门开关没有打开，也可以排除这种情况。化油器供油问题，如汽油滤芯堵塞，浮子室开关损坏等。，导致燃油供应不畅。气门加满时，化油器浮子室内的汽油液位下降，但后续的供油跟不上，导致熄火。
摩托车不能加油有两种情况:1。发动机内混合气过浓，导致熄火；2.发动机里的混合气太稀，不会导致熄火。发动机混合气太浓导致熄火，说明发动机喷油太多。一般来说，发动机混合气过浓的原因可能是氧传感器故障或进气检测不准。当发动机内混合气太稀导致熄火时，说明发动机喷油量太小。根据上述情况，反过来，针座和泡沫管落入油池，油针不会随着柱塞的上升而同时抬起，无法提供足够的汽油，混合气更稀，很可能无法点燃混合气。
7、摩托车加油就熄火是怎么回事?摩托车加油熄火最常见的原因是化油器混合比的调整。可以向内拧紧混合比螺钉，然后后退一圈半，点火启动汽车，观察是否有熄火现象，然后检查燃烧和排烟情况，如果没有黑烟或蓝烟，则是正常的。常见的判断和解决方法:冒黑烟，检查空气滤清器盖，更换滤芯，冒蓝烟，烧机油，更换活塞环。检查废气的味道，如果没有汽油味或干燥呛人的味道是正常的。汽油味，混合比过大，继续将混合比螺钉拧下1/10圈。