今天去看车，比亚迪宋DMI那款小小的越野戳中我的心巴，大小和价格都挺合适，可惜今天没有试驾。试了这款比亚迪汉蓝色，DMP战神版，电车起步真快，风驰电掣的感觉，在车里一点都感觉不到速度，很舒适，车内设施配置都不错，就是价格超出预期了，新手小白开不起这么贵的车呀，支持国产车希望比亚迪有一天能把价格打下。
1、试驾|哈弗枭龙MAX来袭比亚迪宋Plus要小心了阴霾三年改变了太多事情，大家发现不能过度超前消费，也意识到特殊时间有一份工作带来稳定的收入十分重要。在消费环境日渐萎靡时，搭载新能源动力的车型成功进入消费者的视线当中。在比亚迪宋PLUS登顶SUV销冠之前，头把交椅一直在哈弗H6手中，市场格局瞬息万变，想必哈弗早已想逆风翻盘。从Hi4技术发布之日我就知道哈弗的反击正式揭开了序幕，反击的急先锋正是今天的主角哈弗枭龙MAX。
话不多说，我们来看看身为复仇者的哈弗枭龙MAX开起来怎么样。6.8秒破百，底盘表现有惊喜：动力方面，哈弗枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统是由1.5L自然吸气引擎 后桥电机组成。内燃机的输出功率为116马力（85千瓦），峰值扭矩为135牛·米，后桥电机的输出功率为150千瓦；系统综合功率为205千瓦，扭矩为585牛·米。
2、藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版一年前我们曾经试驾过宋Pro，DragonFace2.0设计、更大的尺寸和更智能的配置给人留下了深刻的印象。仅仅一年之隔，定位“新感官宽适B级SUV”的宋PLUS又霸气来袭，这款作为继汉之后比亚迪2020年推出的第二款重磅新车介于宋Pro与唐之间，不但很好地填补了市场空间，更让宋这个系列全面覆盖入门级到中高级、SUV MPV市场，可为不同预算的消费者提供合适的选择。
日前，“进享无界感享敢为·宋PLUS媒体超感体验之旅广东站”在广州举行，编者有幸近距离体验了两天宋PLUS，到底这款车实力如何？跟着镜头，我们一起往下看。DragonFace3.0，宽体低趴更潮流近年来，不少中国品牌都在加强自主设计能力，但真要说到有“辨识度”的原创设计，比亚迪的“DragonFace”必然能排在国内前三。
3、比亚迪宋max怎么样?(比亚迪宋max耐用吗宋MAX是比亚迪公布的全新MPV。宋MAX的外观采用了比亚迪全新的“DragonFace”前脸设计和大尺寸进气格栅雾灯两侧叶片状导风板的设计，矩阵式LED大灯也将用于高配车型，带透镜的卤素或氙气大灯将用于低配车型。宋MAX采用2 3 2的7座布局，第二排座椅可以前后滑动折叠，而第三排座椅则支持等比例放倒。配置方面，宋MAX配备了多功能方向盘、电子手刹、双温区自动空调节、二/三排空出风口、后排独立控制自动空调节、空风绿清洁系统、65英寸全景天窗等配置。