越南街头摩托车遭遇灾难。来自日本的雅马哈摩托车销量排名第一越南摩托车，雅马哈摩托车在越南销量排名非常靠前，雅马哈摩托车在越南比较受欢迎，因为保存率高，耐用，铃木摩托销量排名第二越南摩托车，仅次于雅马哈摩托，泰国和越南摩托车质量比较泰国和越南摩托车质量差不多。摩托车出口越南的过程，在保持国内摩托车产品原有市场份额的基础上，开拓越南中高档摩托车产品的出口。
越南本土品牌的摩托车价格很便宜，那里的工资也不是很高。他们更喜欢使用本地品牌的摩托车。他们认为中国品牌不是很好。他们听说了很多中国的摩托车事故。用的人少，没有市场，普及度不高，使用感不好，一直不被国人喜欢。关注价格，却忽略了摩托车的质量。摩托车也是一种特殊的交通工具。不同国家的居民会选择完全不同的出行方式，越南人更喜欢摩托车。
另一方面是因为摩托车价格相对便宜，满足了越南人对交通工具价格的需求。20年前，中国摩托车品牌开始进入越南市场。起初，中国摩托车品牌凭借低价和质量保证的优势，完美超越了日本摩托车品牌占据的越南份额，市场份额超过80%。随着长期的发展，越来越多的摩托车厂家赚不到钱，也无法提高摩托车的价格，最终只能失去摩托车的质量。
越南人均有一辆摩托车，但是大街上几乎看不到中国制造的摩托车，主要是便宜没什么好货。为了打一场“价格”战，国产摩托车质量大打折扣，而且行驶时间不是很长，使用寿命很短，导致当地民众抛弃国产的廉价摩托车，选择价格更高的日韩产摩托车。因为中国摩托车相对便宜，但是性能有很大问题。
每个人都想买一些价格低但质量好的摩托车。1999年左右，中国制造的摩托车进入越南。该市场的外观与日本摩托车相似，但价格很低，吸引了许多人的注意。果然日系摩托车被挤出市场，但是国产品牌很多。为了打价格战，一再降低质量。这个问题也是很致命的，所以被当地人排斥。日本的摩托车质量很高。
On 越南摩托车，驾照是A，车是B，货车是c，车的B牌照不能开摩托车，需要再考一个A牌照。但是越南由于驾照管理宽松，就像中国十年前一样，可以买证。可以帮忙办A证和B证，还可以买国际驾照，让在越南开车畅通无阻。越南人开车习惯和中国一样，就是方向盘在左边，承认国际驾照，不承认中国驾照。在国内考取C类驾照还有一个捷径，就是在越南工作六个月以上(以护照上注明的出入境时间为准)。在此期间取得的越南驾照可以在国内换取C1驾照，在国内只需要重考一个科目一个理论，不需要路考。这是多少人拿到国内驾照。
雅马哈摩托车在东南亚的销量排名非常高。越南摩托车来自日本的雅马哈摩托车销量排名第一，雅马哈摩托车在越南销量排名非常靠前。雅马哈摩托车因为保存率高，耐用，在越南很受欢迎。越南摩托车雅马哈摩托车销量排名第二，仅次于雅马哈摩托车。
一开始中国的摩托车价格比较低，但是质量不是特别好。他们买了之后就放弃了我们的摩托车，买了一些质量更好的摩托车。在这种情况下，我们没有太大的竞争力，在这个市场上走不下去。因为当地地理环境复杂，收入不高，所以选择日系品牌摩托车比较便宜。中国现在的品牌认知度不是特别好，存在一定的质量问题，才会导致这种情况。
有必要从以下三个方面解释和分析为什么看不到中国品牌。第一，中国逐渐退出摩托车制造业。第一，中国已经逐渐退出摩托车制造业，这对中国非常重要。毕竟摩托车污染严重，国内很多城市限制摩托车出行。所以现在中国基本退出了摩托车生产，不仅仅是为了保护环境，更是因为国内人民的生活水平在不断提高，很多人都有了家用车。
有几个原因。第一，日本制造的摩托车比中国制造的质量更有保障，所以越南人在购买摩托车时优先考虑日本品牌。其次，因为我们的摩托车价格低，开出去会让人觉得很尴尬。随着越南经济的发展，人们不再追求便宜，而是追求质量，所以基本上不再购买中国制造的摩托车。一方面因为价格更便宜，另一方面质量也有保证。本来，这是个好兆头。久而久之，因为价格太低，被越南人“拒之门外”。
慢。人口密集，摩托车非常普及。几乎每家每户都配有摩托车，非常拥堵。越南的交通系统也比较落后，公交系统也是城市发达。不像中国，很多城市都有四通八达的地铁。越南的路不是很宽，无论是城市还是农村都有各种各样的羊肠小道。车速慢，不需要后视镜。
越南岘港是一座充满热带海滩风情的城市，也是越南非常著名的度假胜地。这是一个很好的旅游目的地，有许多美丽的自然景观和令人兴奋的食物。这里给你一个详细的攻略。1.Visa Vietnam在几个旅游城市对中国游客开放了落地签，但是他们不能用护照直接进入越南，需要一个类似于申请表的东西。淘宝有很多代理服务，价格便宜。可以用护照复印件办理。
当你离开这个国家时，给你叔叔看，你就会被释放。入境时，持申请表和本人护照，填写申请表，即可申请赴越南签证。需要注意的是，绝大多数进入越南的游客都是落地签，签证发放的地方也很多。所以提前打印填写入境申请表，可以节省很多排队时间。落地签证需要2寸彩色照片。记得提前准备，不要自己贴，交给工作人员就行了。
泰国和越南摩托车质量差不多。大部分车友喜欢拿泰国产和越南产的摩托车和国内合资品牌的质量做比较，这本身就是一个错误的概念。1.需要明确的是，南亚生产的摩托车是这些日本或德国摩托车品牌为了降低生产成本而在国外设立的工厂。2、全资或者50%以上控股，总之日本德国的工厂总部说了算，产品质量完全代表这个品牌。3.对于国内合资工厂，由于中国的体制原因，国有控股必须在51%以上。当地总部在决策上没有发言权，在中国生产的产品会被当成另一个自主品牌，质量控制完全不会参考当地的质量标准。
10、摩托车出口越南流程1。在保持国内摩托车产品原有市场份额的基础上，开拓越南中高档摩托车产品的出口，国内摩托车销售价格相对较低，出口摩托车价格高于国内，在保证收益的同时有利于开拓国外新市场；2.在越南设立力帆摩托车专卖店，建立品牌效应，使其出名，逐步成为公司的主要出口市场。要点如下:第1页:美国留学找启德，专注美国留学，管家服务，免费咨询，五分钟前有人申请了相关服务。单击立即咨询了解更多详情，咨询启德环球(北京)教育...广告(1)由于越南对摩托车的需求量很大，做足宣传，电视广告，媒体报道等。在越南的一些热销市场使力帆摩托车在当地市场广为人知，这有利于摩托车的出口，(2)企业自身要加强摩托车技术和外观的研究，提高市场硬竞争实力，与中越有实力的企业合作，建立稳定的供货渠道，保持充足的货源。越南中高档摩托车产品的出口渠道可以通过当地的摩托车批发商出口，高档摩托车产品可以通过广交会向外商展示，从而获得市场第二页的反馈信息，提高力帆摩托车在越南国际市场的竞争力。