丰田塞纳新款外观怎么看?

塞纳新款老款具体都有哪些区别?新款塞纳通过IIHS碰撞测试,全新丰田塞纳外观出色,全新丰田塞纳发布!爽约多年之后,为什么推出丰田塞纳？低配的塞纳和高配的塞纳在用车材料上会有差异吗有差异，塞纳加版内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。

文/夙靳霁在我们所熟知的MPV领域中，新一代MPV的外观都在发生着变化，但是MPV的整体风格无论怎么变，依旧是那副憨厚的风格，绚丽或是瑰丽这样的词用到它们身上，可能会不太合适，但是丰田旗下的新款塞纳却有这么一点瑰丽的味道。新款塞纳采用了两种设计风格，其中XSE的设计特点不同于其它车型版本，而目前双造型设计则是较为流行的一种设计手法，对于丰田这类不放过任何一个扩张布局的品牌来说，这样的双造型设计无疑为潜在消费者增加了车型外观方面的选择。

格栅的中网纹理采用了目前最为流行的蜂窝状元素，将这款车的性格进一步推向了年轻活跃的范围中。根据新款塞纳XSE的车标来看，这款车将会是双擎版本，因为丰田家族中的双擎版车型，会镶嵌蓝底车标，这也是区分纯燃油车型和双擎车型的一大特点。这款车的大灯造型比较犀利，并且尺寸也非常的大。

自亮相以来，丰田塞纳一直凭借宽大的内部空间、时尚的外观以及优异的产品力等抢占北美市场。但这款家用商务两相宜的美式MPV并未能引入国内，如果要购买只能寻找平行进口的车商渠道。如今，大家关注已久的塞纳终于引进国内，官方宣布全新一代丰田塞纳发布，并在2022年分别由一汽丰田和广汽丰田国产引入。为什么推出丰田塞纳？早在上世纪80年代末，美国三大汽车品牌之一的通用在北美市场推出雪佛兰Venture，即国内的第一代别克GL8。

说到Minivan，国人比较熟悉的是它的鼻祖车型Previa大霸王，当时“子弹头”大霸王的出现引起北美许多北美消费者对Minivan车型的关注。但由于Previa的发动机舱太小，装不下V6发动机，只能使用动力平平的2.4L的四缸发动机，对于热衷于大排量车的美国人来说是比较难以接受的，大霸王的销量因此下降。

有差异，塞纳加版内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。并且，丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。

丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。18款新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

在家用MPV市场，塞纳一直是不少人的终极目标，但受制于销售渠道和价格，这台车并不算常见。而随着今年五月的一次线上发布会，新一代丰田塞纳也正式放出了国产化的消息，据悉未来这台炙手可热的MPV车型将在广汽丰田和一汽丰田实现国产，最快于2022年发布。而在近日，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了美版全新一代丰田塞纳车型的碰撞测试成绩。

关注重点：★获得“TopSafetyPick ”评价。★安全性能十分出众。在25%偏置碰撞测试中，IIHS碰撞时速为64.4公里/小时，与中保研时速接近。从评分来看得分为G（优秀），包括结构安全性、驾驶员保护、安全带约束系统全部获得了优秀的评价。可见上一代车型保护结构侵入了乘员舱的问题已经通过结构优化的方式解决了。从现场的照片来看，塞纳的A柱可以说是非常兼顾，并没有发生明显的弯折现象，同时，防火墙对于乘客舱的侵入也不明显，保证了假人的生存空间。

外观配置变化1.新款塞纳配置上的最大变化，就是增加了TSS主动安全系统，所以，在中网车标的后方，是藏有测距雷达的。TSS主动安全系统包括了自动远光灯、主动式车道偏离预警、带行人检测功能的预碰撞安全系统，以及全速段自适应巡航，这意味着新款塞纳在堵车时，也能自动跟车。并且，这套系统还是全系标配的，所以，不仅高配的LTD、XLE和SE有，连低配的LE和L都有，可以说很有诚意了。

核心变化1.内饰设计之所以没变，是因为上一次中期改款的核心，就是内饰，并且改的非常成功，彻底摆脱了老款内饰的凌乱和老气，布局简约，设计时尚。就算过两年再看，也仍然不会过时，所以，再改动的必要性确实不大，2.而动力总成，早在2017款就已经悄然升级过，变速箱从6AT升级成了8AT，而3.5升V6引擎也从270匹马力增加到了300匹，已经超过了堂哥埃尔法。