8万公里的车算老车吗？一万公里或者八万公里的车都不老。如果家用车每年行驶2万公里，8万公里的车只用了4年，那么这辆车一点都不老，如果家用车一年跑2万公里，四年就要开8万公里，车的轮胎需要更换，车已经行驶到8万公里了，3.如果一辆家用车可以开15年，按照每年2万公里计算，15年可以行驶30万公里，一般的车可以行驶30万公里。
8万公里车辆一般需要一次大保养。最基本的项目是更换机油滤清器。机油在发动机中起着清洁、润滑和冷却的作用。如果长时间不换油，会变粘，会有很多碎屑，增加油耗，加速发动机。建议在换机油前买一瓶发动机清洗液倒入，然后启动发动机十分钟再放机油，可以有效清洗旧机油形成的油膜和油泥，不会降低新机油的性能。在添加机油之前，再买一瓶机油润滑剂倒入，让机油更加润滑，有效提高发动机的性能。
2、汽车的轮胎行驶8万公里需要更换吗?轮胎是橡胶制品，时间久了会老化。所以一般轮胎的保质期是三年。其实三年后都可以用，但是不能三包。但是没有要求跑了78万公里就要更换。耐磨的轮胎跑10万公里以上很正常。以下五种情况需要改变:1。当轮胎磨损到磨损极限标记时，必须停车(即胎面花纹深度小于1.6毫米)。2、轮胎老化。3.胎面变形或胎圈破损的轮胎，无气行驶造成胎侧破损的轮胎，以及被化学物质腐蚀的轮胎，不得继续使用。
5.如果其他损坏影响轮胎使用安全，则不得继续使用。1.看轮胎要不要换，必要的话需要四轮动平衡。2.更换正时皮带组，如果一条大皮带不能覆盖所有皮带，则更换其他皮带(如空调压缩机皮带和发电机皮带)。简而言之，不是所有的皮带都是链带。3.清洗节气门、进气口、喷油器，清除发动机积碳，清洗润滑系统，添加保护剂。4.更换火花塞，更换防冻液(如果冷却液循环系统长期未清洗，建议更换时清洗)，更换三滤机油和空调滤芯，清洗蒸发箱。
3、汽车8万公里保养项目有哪些除了定期更换机油机滤外，行驶8万公里所需的保养项目还包括清洗节气门、更换火花塞和刹车油、更换发动机辅助皮带和正时皮带。1.围绕机油，车上所有的机油都要按时更换，因为机油是有保质期的。过了保质期，性能会下降，可能会适得其反。机油:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。一般在保养、洗车、加油时，玻璃可以自己加，也可以由工作人员加。
北方使用的车辆，冬天来了，如果还有很多玻璃水，应该全部喷完，换上防冻液。其他机油可以根据厂家要求的时间和公里数来更换。对于大部分车来说，3年或6万公里更换以上四种机油是没有问题的。这些油的更换是必须的，价格也不高。除了变速箱油，价格比换一次油还低。但更换时，往往会建议添加清洁剂等额外物品，价格会更高。如果按时更换，只能更换，不能清洗。
4、二手车开了8万公里能买吗当然，8万公里不算多，但也要看有没有出过事故。我教你一个方法。你可以去4S查一下有没有大保养记录，里程有没有调整。开了8万公里还能买二手车吗？，，，如果你是人生第一辆车，又不太懂车，不建议买二手车，因为二手车的水太深了。如果有懂车的人可以帮你看看，还是可以的，所以也建议不要买太贵的。不能过户，就不能买。
5、8万公里保养项目有哪些每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下:8万公里保养项目？有兴趣的朋友可以了解一下这个问题，希望能帮到你。行驶8万公里后，需要更换变速器油、变速器油滤清器、刹车片、皮带、火花塞、机油、空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。如果家用车一年跑2万公里，四年就要开8万公里，车的轮胎需要更换。
如果长时间不更换变速器油，可能会导致变速器中的齿轮异常磨损，并损坏变速器中的换档控制机构。更换变速器油时，建议消费者选择循环机油更换方式。这种换油方式虽然贵，但是可以彻底换。选择变速器油时，只需选择原装变速器油即可。原油经过测试，可以满足变速箱在各种工况下的需要。更换火花塞时应注意。拆下火花塞后，应在安装火花塞的孔上贴上贴纸，以防异物掉入气缸。
6、8万公里的车算老了吗1，8万公里的车不老。如果家用车每年行驶2万公里，8万公里的车只用了4年，那么这辆车一点都不老。2.普通车的行驶里程并没有车友想象的那么低，大部分车都能行驶几十万公里。有的出租车甚至能跑一百多万公里。3.如果一辆家用车能跑15年，按照每年2万公里计算，15年能跑30万公里，一般车能跑30万公里。
5.汽车使用时间长了，里程数增加了，发动机其实是可以的，只是车上一些容易磨损的零件会老化。车上有很多橡胶件，比如底盘上的密封条、橡胶衬套，都会老化，底盘的衬套老化会导致底盘宽度增加，影响汽车的行驶质感。6.汽车长时间使用后，发动机内的积碳也可能增加，车友可以定期清除汽车发动机内的积碳。