cvt是自动挡的意思吗?cvt和自动挡有什么区别？cvt和自动挡有什么区别？cvt和自动挡都属于自动变速器，本质上没有区别。CVT是指自动变速器吗？CVT不代表自动变速器，cvt是手动的还是自动的？是cvt手动还是自动CVT属于自动变速箱，它是自动的，8速cvt是自动变速箱还是手动变速箱，都是自动变速箱的一种。通过连续改变主动轮和从动轮的接触半径来实现无级变速，更加科学高效。
无级变速器不同于自动变速器，自动变速器是能够自动换挡的变速箱的总称，无级变速器是自动变速器车辆的变速箱之一。CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一条金属带，金属带套在两个滑轮上。滑轮由两个轮盘组成，这两个轮盘中间的凹槽形成V形，一个轮盘由液压控制机构控制。根据发动机转速的不同，可以分开和拉近，V型槽会变宽或变窄，使金属带升高或降低，从而改变金属带与皮带轮的接触直径，相当于换挡时切换不同直径的档位。
无级变速的优点是燃油经济性好，操作简便，舒适性高，连接稳定，传动效率高，工作速比范围宽。缺点是传动效率低，扭矩范围有限。近年来，电子控制技术的引入改善了这一问题。这种机制很复杂，很难修复。液力变矩器中高速循环的液压油会产生高温，因此应使用指定的耐高温液压油。对变速反应慢，不如手动挡灵敏，所以很多车友喜欢开手动挡。
1，效果不一样:CVT在自动挡行驶时非常平顺稳定。自动挡可以让车速变化很平顺，没有手动挡换挡带来的顿挫感。2.性质不同:CVT无级变速是在变速范围内连续获得所有传动比的变速系统。只要在传动比范围内，就能自动升档。自动挡不需要手动换挡，车辆可以根据行驶速度使用刹车和油门来调整合适的档位。
自动档分别是P、R、N、D、S、L。扩展资料:注:由于CVT是锥传动、链条传动或皮带传动，原则上有打滑的可能，所能承受的扭矩低于传统at。所以日常驾驶要避免启动地板油，不要开车加速太猛。而且在满载的情况下，动力输出会稍微影响驾驶的质感，动力损失更大。
cvt和自动挡都属于自动挡，本质上没有区别。但自动挡是有实际档位的，而CVT理论上是没有档位的。给它尽可能多的油。cvt和自动挡的区别在于CVT的含义不同。CVT无级变速器是指在传动比范围内连续获得所有传动比，只要在传动比范围内，就能自动升档的传动系统。自动挡不需要手动换挡，车辆可以根据行驶速度使用刹车和油门来调整合适的档位。
自动挡可以让车速变化很平顺，没有手动挡换挡带来的顿挫感。第三是档位的不同。无级变速车有P:驻车档，R:倒档，N:空挡，D:前进档。自动档分别是:P、R、N、D、S、L。CVT无级变速箱CVT也叫无级变速箱。这种变速箱与普通自动变速箱的区别在于，省去了普通变速箱的重齿轮组合变速传动，无级变速箱只需要两组皮带轮进行变速传动。
cvt是自动变速器。顾名思义，CVT没有特定的档位，其工作原理与自动变速器相似，但速比的变化与自动变速器的行程停止过程不同，而是连续的，因此动力传递是连续的、平顺的。如果一辆CVT装的车正常行驶没有人为因素，是不会有顿挫感的。CVT无级变速电机是无级变速的。无级变速传动是指能在传动范围内连续获得任意传动比的传动系统。它由两组传动轮和一条传动带组成，结构简单，体积小。
扩展资料:在CVT传动系统中，没有传统的齿轮，而是由一对滑轮和一根钢带组成。每个滑轮是由两个锥形盘组成的V形结构。发动机轴与小皮带轮连接，大皮带轮由钢带驱动。在皮带轮上，CVT的传动皮带轮结构分为活动的两半，可以相对靠近，也可以分开。锥形盘在液压推力下可以收紧或打开，挤压钢链可以调节V型槽的宽度。当锥形盘向内运动并收紧时，钢链在锥形盘的挤压下向圆心外的方向运动，反之向圆心内运动，使钢链驱动的盘直径增大，传动比发生变化。
回答:CVT大概就是变速传动的意思。它是自动的。其特点是结构简单，与老款自动变速器相比燃油经济性明显提高。CVT不代表自动变速器。CVT无级变速箱特点:经济性:CVT可以实现大范围无级变速，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车燃油经济性。动力:汽车的储备动力决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的储备动力越大，汽车的动力越好。
排放:CVT具有较宽的速比工作范围，可以使发动机工作在最佳工况，从而改善燃烧过程，减少废气排放。ZF公司测试了自己的无级变速器，其尾气排放比装有4AT的汽车减少了10%左右。成本:CVT系统结构简单，零件数量比AT(500左右)少(300左右)。一旦汽车制造商开始大规模生产，CVT的成本将低于AT。
是自动变速器的一种。通过连续改变主动轮和从动轮的接触半径来实现无级变速，是一种更加科学高效的汽车传动方式。CVT没有档位。所谓八档是人为划分的，就像滑板车一样，只是现在有电脑和很多传感器来监控速度。朋友自动变速箱。相当于自动变速器。CVT，无级变速器，即“无级变速器”。
区别:自动挡是电脑自动换挡，液压传动，能量损耗，换挡顿挫感。手动集成是自动换挡加手动模式。目前CVT技术发展迅速，各大汽车厂商都在加强这方面的研发。尤其是在混合动力汽车前景广阔的未来，CVT的地位和作用是不可替代的，将是未来变速器发展的大趋势。CVT直接翻译过来就是无级变速，也就是我们常说的无级变速箱。顾名思义，在运行上类似于自动变速箱，只是速比的变化不同于自动变速箱的行程停止过程，而是连续的，所以动力传递是连续的，平稳的。
CVT是自动变速箱。CVT是自动变速器中的无级变速技术。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。通过变速器的无级变速，使发动机长时间工作在最佳工况，从而提高发动机燃烧效率，相应提高燃油经济性。CVT具有连续换挡、无换挡冲击、换挡范围宽、起步快、高速时发动机转速低、比传统自动变速器油耗少等优点。
自动变速箱的结构原理:自动变速箱的自动调整是由液压系统完成的。液压系统由三部分组成:动力源、调节机构和执行机构。动力源是由液力变矩器驱动的油泵，它不仅向调节器提供冷却补偿油并使其内部具有必要的压力，还向行星齿轮箱提供润滑油。调节机构一般包括主油系统、换挡信号系统、换挡阀系统和缓冲安全系统。
9、 cvt是自动挡的意思吗?汽车cvt是自动挡吗一般来说，有自动挡车型，手动挡车型，很多车辆属于自动挡一体化车型；市面上还有自动挡AT，手动挡MT，双离合自动挡DCT。这么复杂的分类，很多司机也很困惑，那么汽车CVT是自动变速器吗？CVT是自动挡车型，CVT是指汽车的变速箱，是无级变速器的缩写。也叫无级变速箱，这款变速箱的操作类似于自动变速箱，部分CVT变速箱有自动手动变速箱模式，驾驶者可以随意在自动变速箱和手动变速箱之间切换。