摩托车的电池怎么了？摩托车电池烧坏是什么表现？摩托车电瓶烧的表现就是开不了车，喇叭无声。图中这辆摩托车的仪表上的电池指示灯亮着，表示电池没电或者有故障，去摩托车维修或修理的地方，检查充电系统是否正常，电路是否有放电故障，怎么才能知道摩托车电瓶是否缺电？如何判断摩托车的电池是否坏了？严重缺电还会影响灯、音箱等电器，所谓摩托车电池的质量，是指质量的高低。
仪器指针绿色区域有电开关，或者线路有问题。是的，但是要用变压器。不需要长时间断电。骑几分钟就不行了，至少要十几分钟才能连续一键启动。电表指针还在绿色区域，表示有电。灯的故障是开关没有打开或者发现线路问题的原因。可以，找人帮你推，或者找个坡道把车稳住，然后一会儿灌门，一会儿骑。不是没电，是师傅不在了。
图中这辆摩托车的仪表上的电池指示灯亮着，表示电池没电或者有故障。去摩托车维修或修理的地方，检查充电系统是否正常，电路是否有放电故障。电池指示灯下面的绿灯是空挡灯，右边的指针是车速表或者转速表，和电池无关。如果摩托车停放十多天后出现这种情况，应该是电池没电了。这可能是因为电池本身没电了，也可能是充电不足或者电路放电。另外，检查一下电池是否缺电解液(如果是免维护电池，就不用检查电解液了)。
最简单的方法就是将启动钥匙插入摩托车，按下车把上的喇叭。声音大说明电池没问题。另一方面声音又小又弱或者直接没有声音。连续按几次后，声音由大变听不见，说明电池损坏严重。摩托车所有电器中，启动电机的耗电量最大。只要电池在电启动时能带动启动电机以正常速度转动，就可以认为电池电量充足。如果电池电量不足，会导致启动时启动电机拉不动，电量严重不足还会影响灯光、音箱等电器。
摩托车着火后，断开电瓶，打开大灯，踩下油门，观察大灯亮度是否变化。如果它变亮，发电机就会发电。找一根铜线，对电池进行短路点火实验。如果火花很强，说明电池是好的。启动摩托车，拆下一端给电瓶充电，刮铁看看有火花就好充电了。检查一下电池好不好。如果汽车没有启动，喇叭就会响，灯就会亮，证明电池充满电了。如果一个晚上不启动，喇叭就会响，灯就会亮。电池储存性能好，充电储存好，电池好。电池有充电和储电两种功能。
只有在使用电动起动机的情况下，蓄电池才能驱动起动机电机以较快的速度运转，或者电动起动机能够正常使用，这就可以说明蓄电池电量充足。现在的车都是干充电池，加电解液就可以用了。当然，最好是注液后静置20分钟或者用充电器进行初次充电。正常行驶时，车上的发电机和整流器会自动给电池充电，所以在正常使用情况下，不需要单独给电池充电。如果是长期不用的车，比如闲置半个月到一个多月，最好每隔一两个月就把电池拆下来，用充电器小电流充电。
如何判断摩托车电池坏了？摩托车插入启动钥匙，按下车把上的喇叭，声音大说明电池没问题。反之，声音小而弱或者直接没有声音。连续按几次后，声音由大变听不见，说明电池损坏严重。在摩托车的所有电器中，启动电机的耗电量最大。只要电池在电启动时能带动启动电机以正常速度转动，就可以认为电池电量充足。如果电池电量不足，
严重的电力不足还会影响照明、音箱等电器。所谓的摩托车电池是指质量水平还是有无故障？一般检查电池没什么问题，无非就是检查电压，放电电流，省电。最简单的方法是将电池安装在摩托车上一天，晚上要将电池充满电。拧下正极桩头，第二天连接。如果电启动正常有力，说明电池正常，电压正常，电流也可以。如果第二天电启动很弱，
如果你不能省电，那就是坏了。买个充电器。就这么简单。在你给电池充电后，你可以看到它能持续多少天。用不了多久就有两种可能:没电，或者电池没电。检查磁电线圈是否充电，看磁电线圈如何充电，取下电池，看大灯和喇叭是否亮着或者会响。就这么简单。买充电器的话要30多块钱。只能用蓄电池测试仪检测。你可以检测一辆车是否存在失电，但不能证明好坏。
前照灯是否处于自动位置无关紧要。断电锁车很正常。电池长时间没电也没关系。用了多久了？电池漏电的根本原因是门锁关闭后，仍然有一个通道导致电池继续耗电！最常见的情况是修理工在改装DC点火器时可以省事，直接将其正极接到电池正极，不经过电动门锁，导致点火器持续耗电。还有就是接线问题，也是最难检查的。这就需要维修人员专门进行询问，非常耗时。
今天分享一个维修案例，是这样的。电池存放时严禁处于失电状态。电量不足的状态是电池使用后没有及时充电。电池在电量不足的状态下存放，容易被硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在电极板上，堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量下降。电池闲置的时间越长，电池损坏越严重。所以在电池闲置的时候，一个月充一次电，可以更好的保持电池的健康。
摩托车电瓶烧了，显示跑不动，喇叭没声音。将启动钥匙插入摩托车，按下车把上的喇叭。声音大说明电池没问题。另一方面声音又小又弱或者直接没有声音。连续按几次后，声音由大变听不见，说明电池损坏严重。摩托车所有电器中，启动电机的耗电量最大。只要电池在电启动时能带动启动电机以正常速度转动，就可以认为电池电量充足。
摩托车的电池经常损坏。除了电池本身质量不好外，其他因素，如整流器损坏、充电电压过高、磁电机发电不足、整流器充电量不足、电池经常丢失、免维护电池缺液、电解液质量不好或用量不对、车上用电过度的电器、车上电路或电器元件漏电故障、长时间停车后无法按时给电池充电等，都会导致电池容易损坏。